네...

설비에서 관경은 유량과 마찰저항을 합산(고려)하여 구합니다..

1) 덕트경은 풍량과 허용 마찰저항(가장 저항이 큰 1계통의 저항 기준)

2) 배관경은 유량과 허용 마찰저항(가장 저항이 큰 1개 계통의 저항 기준) 

3) 통기관경은 배수량과 가장 저항이 큰 1개 계통의 배관길이

이렇게 관경을 구합니다..그러므로 통기관경 구할때..i구간의 경우 i구간이 담당하는 배관 중에서 저항이 가장 큰 1개 계통(배관길이가 가장 긴 1개계통 - i-h-f-d)을 기준합니다..

즐공하세요...