네....

제 생각엔

마노미터를 덕트 중앙에 설치하면 공기의 압력(정압)수두에 공기의 유속에 의한 속도수두(동압)까지 더해져서 전압이 되는것이고, 마노미터를 덕트 내면에 설치하면 유속은 거의 0(마찰때문에)이어서 정압만 존재 해서 정압이 되는 것이라 생각되는데(유체역학 시간에 배운 유체의 속도포물선 상으로도 덕트 내면의 속도는 0이고 중앙이 속도가 가장 크게 되는 것 같습니다)

맞는지 궁금합니다.

===> 네 정확합니다..정압은 덕트 면에 설치하고, 전압은 덕트 중앙에서 풍속이 감지되도록 개구부가 공기 흐름에 정면으로 향하도록 합니다.. 

* 한가지만 더 질문드리면 국부저항에 의한 손실 구할때 Pa단위가 나오는 식과 mmAq가 나오는 식이 있는데 둘다 SI단위로는 Pa이 나옵니다. 근데 mmAq = 10Pa 인데 어째서 mmAq로 구하는 식에 1/10을 곱해주지 않는지 궁금합니다.(Pa로 나온 답을 mmAq로 환산하려면 10을 나누어줘야 하지 않을까요?)

 ==> 2 가지 식을 보면 분모에 g=9.8가 있고 없고 차이입니다..g=10으로 나누는게 9.8로 나누어 주는 거지요..

중력가속도 g=9.8인데 공학에서 간단히 10으로 사용합니다..

즐공하세요...